Ferrari LaFerrari

The Ferrari LaFerrari, what do we know of this, Ferrari’s flagship hypercar – successor to the 2005 Enzo and before that the legendary F50 and F40? Well for starters, we can tell you that it’s absolutely huge. It might be low, but while McLaren’s rival the P1 looks positively petite, the Ferrari shocks with its whacking great, long, pointing nose, significant girth, long, long tail and vast out-on-stalks wing mirrors.
It’s a complete technical tour de force too, featuring (cliché alert) Formula 1 technology for the road. That means its V12 engine is coupled to a so-called Hy-Kers system (effectively making it a hybrid, complete with chunk-sized battery pack) driven through a seven-speed automatic gearbox.
That combined little lot means it produces in excess of 900 horsepower and – important when you’re a supercar maker that’s into willy-waving – it’ll reach 186 mph in 2 seconds faster than its British rival from Woking. Which we imagine will matter to its owners.

If we can bring ourselves to stop being all cynical for a moment, we’ll admit there are a lot more interesting bits of F1 inspired stuff here – like a significant raft of aerodynamic measures. These appear to have dictated the styling somewhat, which is full of slashes, cuts, and peeling-away surfaces. The most interesting of these is a surfboard-like rear spoiler which deploys from a (for Ferrari) discreet line between the rear lamps. When it’s tucked away, it forms an aesthetic triangle with the brake-lamp and exhaust section below it to make LaFerrari look like it’s wearing a bikini G-string from behind.
While our battle to get on the stand (and a press scrum around it which ranked second only to British tabloid reporters around the Duchess of Cambridge) meant we struggled to truly stand back and drink in the car, we grew to like its looks. It might be extreme but it didn't feely stupidly gratuitous in the way the nearby Lamborghini Veneno did.

You get a pair of dramatic, wing/scissor doors, which when open give the Ferrari an almost exo-sceletal quality and reminded us a little of certain Pagani Hyura design cues. Inside, it’s positively restrained – spare even – as Ferrari’s sought to get the weight down as low as possible. So you sit in a carbon tub, with Carbon finish everywhere, a small digital gauge cluster and those air-vent nozzles out of the F12 which remind us of a bit of Dyson Vacuum cleaner.
Should you have a spare Million-odd euros sloshing around to buy one, you’d better hope you’re on first-name terms already with some important people in Maranello (it might help if your second name is Clapton or Mason). Because only a couple of hundred will be made and you need to be "selected" in order to get one – just like you did with the Enzo that this car "replaces".

It’s perhaps this exclusivity and total diva attitude towards the outside world in general that makes Ferrari such an enigmatic brand – one people love and hate in equal measure. And the once-a-decade occurrence of a new flagship model accounts for the reason this car was surrounded by such a media scrum for its two days on stand.
We suspect that, for most Ferrari fans, it’s this sense of true stardom that the brand’s really all about. Which if you’re into it, means that all there’s left to get your heard around, is a truly spectacularly silly name.

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
•  
•  Sumber:  http://www.pocket-lint.com/news/50273/ferrari-laferrari-pictures-and-preview

Lamborghini Veneno

42

Valentin Flauraud / Bloomberg via Getty Images

A Lamborghini Venenos automobile, produced by Automobili Lamborghini SpA, on display on the first day of the 83rd Geneva International Motor Show in Geneva, Switzerland, on Tuesday, March 5, 2013.

Attention, McLaren and Bugatti: the gauntlet has been thrown.
On Monday, Italian carmaker Lamborghini introduced its Veneno supercar, a 750-horsepower beast whose $3.9 million price tag immediately makes it one of the most expensive cars ever produced, putting the $2.4 million Bugatti Veyron and the McLaren F1 (a mere $1 million, although they’re tough to find) in the shade.

FABRICE COFFRINI/AFP/Getty Images

The new Lamborghini Veneno is presented by CEO and Chairman Stephan Winkelmann during a preview of Volkswagen Group on March 4, 2013 ahead of the Geneva Car Show in Geneva.

The car is a one-off, produced in honor of Lamborghini’s 50th anniversary. Like all Lamborghinis, its name derives from bullfighting; Veneno was apparently a particularly speedy animal from the early 1900s. According to CEO Stephan Winkelmann, the new car is the “fastest, most powerful road Lamborghini we’ve ever built,” reports Automotive News Europe.

Valentin Flauraud / Bloomberg via Getty Images

The Lamborghini Venenos automobile, produced by Automobili Lamborghini SpA, on display on the first day of the 83rd Geneva International Motor Show in Geneva, Switzerland, on Tuesday, March 5, 2013.

Much of the extraordinary cost of the car comes from its carbon fiber monocoque construction, CNN Money reports. While the vehicle is based on Lamborghini’s $400,000 Aventador chassis, all its body panels — including the various splitters, air ducts and diffusers and the massive rear spoiler — are custom-designed to maximize downforce and keep the car close to the road, according to the Chicago Tribune.

FABRICE COFFRINI/AFP/Getty Images

The new Lamborghini Veneno is presented by CEO and Chairman Stephan Winkelmann on March 4, 2013 ahead of the Geneva Car Show in Geneva.

The Veneno comes with a 6.5-liter, naturally aspirated V-12 engine, seven-speed automated manual transmission and permanent all-wheel drive, all of which help it accelerate from zero to 60 in 2.8 seconds and hit a top speed approaching 220 miles an hour.

FABRICE COFFRINI/AFP/Getty Images

The new Lamborghini Veneno is introduced by CEO and Chairman Stephan Winkelmann, March 4, 2013 in Geneva.

The model Winkelmann introduced in Geneva is the carmaker’s development car, reports The Telegraph, featuring racing stripes in the green, white and red of the Italian flag.

Valentin Flauraud / Bloomberg via Getty Images

The Lamborghini Venenos on the first day of the 83rd Geneva International Motor Show in Geneva, Switzerland, on Tuesday, March 5, 2013.

But even if you do have the scratch to consider buying one of these monsters, don’t get too excited yet: Lamborghini is only making 3 Venenos, and they’ve all been spoken for. Might as well save your money for Steve McQueen’s Ford GT40.

FABRICE COFFRINI/AFP/Getty Images

The new Lamborghini Veneno, March 4, 2013 in Geneva

Read more: http://newsfeed.time.com/2013/03/05/photos-lamborghinis-new-3-9-million-veneno-supercar/#ixzz2NJS2BMov

McLaren ramaikan pasar mobil sport premium di Indonesia

 
FOTO : istMcLaren Sport Premium

JAKARTA - Pasar mobil sport premium diyakini semakin membesar menyusul kehadiran McLaren di Tanah Air melalui PT Mega Performa Indonesia sebagai agen tunggal pemegang merek.

Ian Gorsuch, Regional Director Asia Pacific, McLaren Automotive Asia, mengungkapkan kehadiran pihaknya di Indonesia akan memberikan layanan lengkap sebagai importir dan penjual dari produk prinsipal asal Inggris tersebut.

"Kami berkomiten memberikan yang terbaik bagi konsumen kami, baik untuk penjualan maupun perawatan dari produk kami," ujarnya, Senin (26/11).

Indradjit Sardjono, Chief Executive Officer Mega Performa Indonesia, mengatakan saat ini pihaknya tengah membangun showroom di Mal Pacific Place dan workshop di jalan Arteri Pondok Indah, Jakarta Selatan.

Workshop tersebut, lanjutnya, akan dilengkapi dengan pusat layanan resmi dengan teknisi handal yang terdiri dari 2 teknisi power train dan 2 teknisi body repair serta dilatih khusus di kantor pusat McLaren di Woking, Inggris.

Keputusan McLaren merambah pasar mobil sport di dalam negeri, tuturnya, diambil karena melihat segmen tersebut tumbuh dengan baik yang terlihat dari meningkatnya penjualan para kompetitor, seperti Ferrari dan Lamborghini.

"Melihat pertumbuhan ekonomi yang sangat baik, kami yakin pasar mobil sport premium akan terus berkembang," katanya.

Dengan kehadiran McLaren, pihaknya memproyeksikan pasar mobil sport premium dapat mencapai 150-200 unit tahun depan dan mengincar sekitar 10% dari pangsa pasar di segmen tersebut.

Pihaknya mengungkapkan beberapa daerah yang memiliki pasar potensial di dalam negeri di antaranya adalah Jakarta, Surabaya, Bali, serta Balikpapan yang memiliki potensi sumber daya alam melimpah.

Namun, saat ini pihaknya masih fokus menjajal pasar di Jakarta dan menyempurnakan showroom dan workshop dengan nilai investasi mencapai US$3 juta -US$4 juta, belum termasuk biaya tanah dan nilai produk.

"Saat ini 2 unit produk kami telah terjual dan 2 konsumen lainnya memasuki tahap finalisasi pembelian," ujarnya.

McLaren Indonesia, lanjutnya, akan mendapat pasokan 20 unit yang terdiri dari berbagai model seperti Spider, Coupe, dan P1 dan direncanakan mulai dikirimkan pada kuartal I tahun depan.

Kehadiran McLaren ini, lanjutnya, merupakan peluncuran yang kedua setelah sebelumnya di Singapura dan selanjutnya akan diresmikan di Malaysia.

Secara global, produksi McLaren mencapai 2.000 unit per tahun dengan kapasitas produksi mencapai 4.500 unit per tahun dengan target pasar para pecinta otomotif yang memiliki hobi memacu kendaraan dengan kecepatan tinggi.
sumber: http://m.bisnisaceh.com/transportasi/mclaren-ramaikan-pasar-mobil-sport-premium-di-indonesia/index.php

BMW i8 hybrid (BMW)

Anda tentu masih ingat dengan mobil sport canggih yang dipergunakan dalam film 'Mission Impossible 4 - Ghost Protocol' dan tak hanya dalam film, mobil garapan BMW ini juga dihadirkan pada ajang pameran terbesar Geneva Motor Show bulan Maret lalu.
Memang mobil ini masih hadir dalam versi konsep, tapi pihak BMW baru saja memutuskan akan memproduksi varian sedan sport coupe canggih i8. Pimpinan bagian Sales and Marketing BMW, Ian Robertson, mengabarkan bahwa BMW i8 plug-in hybrid ini akan dibanderol lebih dari 100 ribu Euro atau sekitar lebih dari Rp 1.1 miliaran.
"Ini adalah mobil super sport dan pasti akan memiliki harga tinggi. Keputusan final tentang harga memang belum diputuskan, namun yang pasti ada di kisaran 100 ribu Euro ke atas," jelas Ian Robertson, seperti yang dilansir inautonews, Kamis (14/06).
Mengingat kembali, sportcar dengan desain futuristik ini pertama kali diperkenalkan dalam bentuk konsep pada ajang Frankfurt Motor Show 2011. Bavarian Motor Works memang telah berjanji akan meluncurkan BMW i8 dengan menggunakan mesin bensin yang digabung dengan motor listrik.
Pihak BMW juga telah mengumumkan dalam minggu ini akan membuat mesin baru dengan konfigurasi 3 silinder untuk BMW i8. Dikabarkan juga kalau sedan sport ini akan dirakit secara eksklusif di pabrik Hams Hall, Birmingham, Inggris. Dan pada pabrik ini akan menjadi pusat BMW dalam memproduksi mesin 3 silindernya.
"Mesin bensin 3 silinder ini akan dipergunakan pada mobil sport BMW i8 plug-in hybrid dan akan menjadi standar untuk dynamic performance dalam sebuah kombinasi mesin untuk menghasilkan mesin yang lebih irit bahan bakar," tambahnya.
BMW i8 akan mampu menghasilkan total tenaga sebesar 393hp, dimana motor listrik menyumbang tenaga 170 hp ini ditempatkan di sistem penggerak roda depan. Sedangkan sisa tenaga akan disalurkan ke penggerak roda belakang melalui mesin bensin kapasitas 1.5 liter turbocharged tiga silinder dengan total torsi yang dihasilkan mencapai 550 Nm.
Dengan performa mesin ini, BMW i8 dapat melesat dari 0-100km/h dapat dicapai di bawah 5 detik. Sedangkan untuk konsumsi bahan bakar kombinasi teknologi mesin hybrid ini dapat mencapai angka 3 liter/100km. (kpl/vin)
sumber: http://www.merdeka.com/otomotif/bmw-ungkap-harga-mobil-sport-hybrid-i8.html

Informasi Mobil – Lexus Tawarkan Atap Terbuka untuk 2012

Tampaknya para penggemar mobil besutan Lexus dapat berbesar hati dalam waktu dekat. Pasalnya, menurut informasi mobil yang kami peroleh, pabrikan mobil asal Amerika ini telah merilis model baru untuk varian IS C untuk tahun 2012. Uniknya lagi, varian terbaru ini sudah dilengkapi dengan atap terbuka berjenis hard top.

Informasi mobil yang beredar juga menyebutkan bahwa Lexus IS C 2012 ini akan tersedia dalam 7 pilihan warna. Dengan demikian, konsumen tidak akan kekurangan pilihan sesuai selera mereka masing-masing.

Informasi mobil yang ada juga menyebutkan bahwa model terbaru dari Lexus ini juga dilengkapi dengan atap hard top yang dapat dibuka (convertible) dengan tiga titik. Bagi para penggemar mobil jenis convertible di tanah air, Lexus IS C 2012 ini tergolong pilihan yang cukup tepat karena konsumen tidak perlu kuatir atap mobil mereka dirobek orang seperti halnya yang dapat terjadi pada atap convertible berjenis soft top.

Selain itu, model IS C termutakhir dari Lexus ini juga sudah menyediakan kamera sebagai fitur standar. Kamera ini akan aktif saat pengemudi hendak memundurkan mobil. Semua hal yang tertangkap kamera parkir ini akan disajikan dalam layar pada konsol tengah agar dapat terlihat dengan jelas oleh pengemudi.

Di samping itu, sesuai dengan informasi mobil yang kami terima, kaca spion di kiri dan kanan mobil juga terhubung dengan tuas transmisi. Saat tuas transmisi memasuki posisi gigi mundur, kedua kaca spion tersebut akan miring sedikit ke bawah untuk memberikan penglihatan yang lebih jelas bagi pengemudi.

Kabin Lexus IS C 2012 juga cukup luas. Kursi pengemudi dan penumpang depan dirancang sedemikian rupa sehingga ruang yang tersedia bagi penumpang belakang cukup lega pula. Mobil baru Lexus ini juga hadir mengusung berbagai piranti multimedia seperti Bluetooth, perintah suara, dan lain-lain.

Sumber : http://dunia-otomotif-indonesia.com/informasi-mobil-%E2%80%93-lexus-tawarkan-atap-terbuka-untuk-2012

Toyota FT-HS

Mobil sport Toyota yang terbaru ini memang memiliki desain yang keren banget futuristik dan terkesan elegan sedan tersebut bernama Toyota FT-HS, sebuah mobil baru yang dibangun dan dikembangkan dengan mengaplikasikan teknologi dan desain yang merepresentasikan masa depan.

Toyota FT-HS menawarkan mesin 3.5L V6 yang bertenaga, digabungkan dengan teknologi Hybrid Synergy Drive® untuk menghasilkan target output tenaga yang diharapkan mampu mencapai 400 hp dengan akselerasi 0-60 mph dikisaran waktu 4 detik.

Desain bagian depan dan belakang dibentuk sedemikian rupa, sehingga selain terlihat seksi juga dapat mengurangi beban pada titik-titik tertentu. Sementara bagian atap didesain dengan bentuk dan presisi yang sempurna sehingga mampu meningkatkan sifat aerodinamis mobil ini.

Pada bagian interior, mobil baru ini dilengkapi dengan panel instrument yang stylis, modern, canggih dan user friendly.

Dengan target pangsa pasar mobil sport kelas menengah, FT-HS dipastikan akan mampu menjadi mobil abad ke-21 dengan kinerja maksimal namun tetap dengan harga yang “terjangkau”. semua orang sudah pasti tertarik dengan desain yang menarik tersebut karena orang biasanya melihat desain tampilan awal yang menarik dan teknologi yang ada di dalam mobil tersebut, temukan info menarik tentang sewa mobil bali
sumber :  http://bebibluu.blogspot.com/2012/08/mobil-sport-sedan-toyota-terlihat.html

Mobil Batik

Karena Hari ini (2 oktober 2012) adalah hari bati, maka ini koleksi - koleksi mobil batik

BMW X9 Concept

BMW X9, did you ever think if the Caped Crusader ever gets sick and exhausted of his batmobile and want to have a contemporary car instead? What kind of car he’ll opt for? The one shown above has all that batman would absolutely tumble for. Confirmed as the BMW X9 Concept  the 18-year old developer from Egypt, Khalfi Oussama, might absolutely have believed of a contemporary car for batman before providing appearance to this car. Unfortunately we do not have all that specialized information and facts of the car or what was the creativity behind, but check out the images and you will rhyme with me that this unusual car is an suitable opera for the Black Darkish night.

BMW X9

We highly counsel you to source thinking until you have seen all the photos of BMW X9. At this factor, we’d like to say that after looking at the images for more than a instant, we started seeing destinations. And chaotic pigmies with a penchant for chicken scratchings moving around the sides of our face. Really. Most of time we are pleased with unofficial concept vehicles. Clearly, there is another, much angrier area to this questionable money.

BMW X9

Khalfi Oussama is an 18-year old developer from Egypt. By all records, Oussama’s a besides of a developer with a apparently good chance at his convenience. But as is the situation with youthful hotshots, Oussama’s thoughts sometimes goes into super speed and when that happens, you get something like this.

BMW X9 Concept Cars

BMW X9

Looking less like a car BMW would actually generate and more like a device you would error for a world-mongering Decepticon, Oussama’s BMW X9 Idea certainly does not absence in attention-grabbing information. It’s innovative and stylistically extreme style is, well, a little too much for us to deal with. And justification us if we discover this X9 Idea a little too just like that mountaneous four-wheeled waste batman used in the Black Darkish night - this idea even creates a little referential push to the Caped Crusader with that Batmobile-esque set of part back lighting.

The BMW X9 not that we do not like it we actually do - but Oussama’s concept could use a little ab muscles down. The child's definitely got a community of prospective, it’s just a issue of improving his abilities and discovering that too much of something does not always mean something good.
From : http://mobilspor.blogspot.com/2012/09/bmw-x9-concept.html